પાર્કર ગિયર પંપ PGP505 PGP511 PGP517
પીજીપી/પીજીએમ ૫૦૫
|
|
પીજીપી/પીજીએમ ૫૧૧
|
|
પીજીપી/પીજીએમ ૫૧૭
|
|
PGP/PGM 505 સ્પષ્ટીકરણો | ||||||||||||
વર્ણન | કોડ | 0020 | 0030 | 0040 | 0050 | 0060 | 0070 | 0080 | 0090 | ૦૧૦૦ | ૦૧૧૦ | ૦૧૨૦ |
વિસ્થાપન | સેમી3/રેવ ઇન3/રેવ | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|
| ૦.૧૨ | ૦.૧૮ | ૦.૨૪ | ૦.૩૧ | ૦.૩૭ | ૦.૪૩ | ૦.૪૯ | ૦.૫૫ | ૦.૬૧ | ૦.૬૭ | ૦.૭૩ |
સતત દબાણ | બાર | ૨૭૫ | ૨૫૦ | ૨૨૦ | ||||||||
|
| ૩૯૮૮ | ૩૬૨૫ | ૩૧૯૦ | ||||||||
તૂટક તૂટક દબાણ | બાર | ૩૦૦ | ૨૭૫ | ૨૨૦ | ||||||||
|
| ૪૩૫૦ | ૩૯૮૮ | ૩૧૯૦ | ||||||||
ન્યૂનતમ ગતિ @ મહત્તમ આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૫૦૦ | ||||||||||
|
|
| ||||||||||
મહત્તમ ગતિ @ 0 ઇનલેટ અને મહત્તમ આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૪૦૦૦ | ૩૬૦૦ | ૩૩૦૦ | ૩૦૦૦ | ૨૯૦૦ | ૨૮૦૦ | ૨૪૦૦ | ||||
પંપ ઇનપુટ પાવર @ મહત્તમ દબાણ અને 1500 rpm | કિલોવોટ એચપી | 2 | ૨.૩ | 3 | ૩.૮ | ૪.૫ | ૫.૩ | 6 | ૬.૫ | ૬.૯ | ૭.૬ | ૮.૪ |
|
| ૨.૬૮ | ૩.૦૮ | ૪.૦૨ | ૫.૧ | ૬.૦૩ | ૭.૧૧ | ૮.૦૫ | ૮.૭૨ | ૯.૨૫ | ૧૦.૧૯ | ૧૧.૨૬ |
પરિમાણ "L" | મીમી ઇંચ | ૩૮.૪ | ૪૧.૧ | ૪૩.૮ | ૪૬.૫ | ૪૯.૧ | ૫૧.૮ | ૫૪.૫ | 57 | ૫૯.૮ | ૬૨.૫ | ૬૫.૨ |
|
| ૧.૫૧ | ૧.૬૨ | ૧.૭૨ | ૧.૮૩ | ૧.૯૩ | ૨.૦૪ | ૨.૧૫ | ૨.૨૪ | ૨.૩૫ | ૨.૪૬ | ૨.૫૭ |
અંદાજિત વજન ૧) | કિલો પાઉન્ડ | ૧.૭૨ | ૨.૨૨ | ૨.૨૭ | ૨.૩૨ | ૨.૩૮ | ૨.૪૩ | ૨.૪૮ | ૨.૫૩ | ૨.૫૮ | ૨.૬૩ | ૨.૬૮ |
|
| ૩.૮ | ૪.૯૧ | ૫.૦૨ | ૫.૧૩ | ૫.૨૬ | ૫.૩૭ | ૫.૪૮ | ૫.૫૯ | ૫.૭ | ૫.૮૧ | ૫.૯૨ |
૧) શાફ્ટ એન્ડ કવર D3 અને નોન પોર્ટેડ પોર્ટ એન્ડ કવર સાથે સિંગલ પંપ. |
PGP/PGM511 સ્પષ્ટીકરણો | |||||||||||||||
વર્ણન | કોડ | 60 | 70 | 80 | ૧૦૦ | ૧૧૦ | ૧૪૦ | ૧૬૦ | ૧૮૦ | ૧૯૦ | ૨૧૦ | ૨૩૦ | ૨૭૦ | ૨૮૦ | ૩૧૦ |
વિસ્થાપન | સેમી3/રેવ ઇન3/રેવ | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 14 | 16 | 18 | 19 | 21 | 23 | 27 | 28 | 31 |
|
| ૦.૩૭ | ૦.૪૩ | ૦.૪૯ | ૦.૬૧ | ૦.૬૭ | ૦.૮૫ | ૦.૯૮ | ૧.૧ | ૧.૧૬ | ૧.૨૮ | ૧.૪ | ૧.૬૫ | ૧.૭૧ | ૧.૮૯ |
સતત દબાણ | બાર પીએસઆઈ | ૨૭૫ | ૨૩૫ | ૧૯૦ | ૧૮૫ | ૧૬૫ | |||||||||
|
| ૩૯૮૮ | ૩૪૦૮ | ૨૭૫૫ | ૨૬૮૩ | ૨૩૯૩ | |||||||||
તૂટક તૂટક દબાણ | બાર પીએસઆઈ | ૩૦૦ | ૨૫૫ | ૨૧૦ | ૨૦૦ | ૧૮૦ | |||||||||
|
| ૪૩૫૦ | ૩૬૯૮ | 3045 | ૨૯૦૦ | ૨૬૧૦ | |||||||||
ન્યૂનતમ ગતિ @ મહત્તમ આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૫૦૦ | |||||||||||||
મહત્તમ ગતિ @ 0 ઇનલેટ અને મહત્તમ આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૪૦૦૦ | ૩૬૦૦ | ૩૩૦૦ | ૩૦૦૦ | ૨૮૦૦ | ૨૪૦૦ | ૨૩૦૦ | |||||||
પંપ ઇનપુટ પાવર @ મહત્તમ દબાણ અને 1500 rpm | kW HP | ૪.૫ | ૫.૨૫ | 6 | ૭.૫ | ૮.૩ | ૧૦.૫ | 12 | ૧૩.૫ | ૧૪.૩ | ૧૪.૪ | ૧૪.૭ | ૧૪.૯ | ૧૫.૮ | ૧૬.૭ |
|
| ૬.૦૩ | ૭.૦૪ | ૮.૦૫ | ૧૦.૦૬ | ૧૧.૧ | 14 | 16 | ૧૮.૧ | ૧૯.૧ | ૧૯.૩ | ૧૯.૭ | ૧૯.૯ | ૨૧.૧ | ૨૨.૪ |
પરિમાણ "L" | mm | ૫૧.૮ | ૫૩.૩ | ૫૪.૯ | ૫૭.૯ | ૫૯.૪ | 64 | 67 | ૭૦.૧ | ૭૧.૬ | ૭૬.૬ | ૭૭.૬ | ૮૩.૭ | ૮૪.૨ | ૮૯.૮ |
|
| ૨.૦૪ | ૨.૧ | ૨.૧૬ | ૨.૨૮ | ૨.૩૪ | ૨.૫૨ | ૨.૬૪ | ૨.૭૬ | ૨.૮૨ | ૩.૦૨ | ૩.૦૬ | ૩.૩ | ૩.૩૧ | ૩.૫૪ |
અંદાજિત વજન ૧) | કિલો પાઉન્ડ | ૩.૪ | ૩.૪૪ | ૩.૪૭ | ૩.૫૫ | ૩.૫૭ | ૩.૭૧ | ૩.૭૯ | ૩.૮૯ | ૩.૯૧ | ૩.૯૫ | ૪.૦૬ | ૪.૨૧ | ૪.૨૩ | ૪.૩૭ |
|
| ૭.૫૧ | ૭.૬ | ૭.૬૭ | ૭.૮૫ | ૭.૮૯ | ૮.૨ | ૮.૩૮ | ૮.૬ | ૮.૬૪ | ૮.૭૩ | ૮.૯૭ | ૯.૩ | ૯.૩૫ | ૯.૬૬ |
૧) શાફ્ટ એન્ડ કવર Q1 અને નોન પોર્ટેડ પોર્ટ એન્ડ કવર સાથે સિંગલ પંપ. |
PGP/PGM517 સ્પષ્ટીકરણો | ||||||||||||
વર્ણન | કોડ | ૦૧૪૦ | ૦૧૬૦ | ૦૧૯૦ | ૦૨૩૦ | ૦૨૫૦ | ૦૨૮૦ | ૦૩૩૦ | ૦૩૬૦ | ૦૩૮૦ | ૦૪૪૦ | ૦૫૨૦ |
વિસ્થાપન | સેમી3/રેવ ઇન3/રેવ | 14 | 16 | 19 | 23 | 25 | 28 | 33 | 36 | 38 | 44 | 52 |
|
| ૦.૮૫ | ૦.૯૮ | ૧.૧૬ | ૧.૪ | ૧.૫૩ | ૧.૭૧ | ૨.૦૧ | ૨.૨ | ૨.૩૨ | ૨.૬૮ | ૩.૧૭ |
સતત દબાણ | બાર | ૨૫૦ | ૨૨૦ | ૨૦૦ | ||||||||
|
| ૩૬૨૫ | ૩૧૯૦ | ૨૯૦૦ | ||||||||
તૂટક તૂટક દબાણ | બાર | ૨૭૫ | ૨૫૫ | ૨૨૦ | ૨૧૫ | |||||||
|
| ૩૯૮૮ | ૩૬૯૮ | ૩૧૯૦ | ૩૧૧૮ | |||||||
ન્યૂનતમ ગતિ @મહત્તમ. આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૫૦૦ | ||||||||||
મહત્તમ ગતિ @ 0 ઇનલેટ અને મહત્તમ આઉટલેટ પ્રેશર | આરપીએમ | ૩૪૦૦ | ૩૩૦૦ | ૩૧૦૦ | ૩૦૦૦ | ૨૮૦૦ | ૨૬૦૦ | |||||
પંપ ઇનપુટ પાવર @ મહત્તમ દબાણ અને 1500 rpm | kW HP | ૯.૬ | 11 | ૧૩.૧ | ૧૫.૮ | ૧૭.૨ | ૧૯.૩ | ૨૨.૭ | ૨૪.૬ | ૨૬.૧ | 27 | ૨૮.૬ |
|
| ૧૨.૮૭ | ૧૪.૭૫ | ૧૭.૫૭ | ૨૧.૧૯ | ૨૩.૦૭ | ૨૫.૮૮ | ૩૦.૪૪ | ૩૨.૯૯ | 35 | ૩૬.૨૧ | ૩૮.૩૫ |
પરિમાણ "L" | mm | ૬૮.૩ | ૭૦.૩ | ૭૩.૩ | ૭૭.૪ | ૭૯.૪ | ૮૨.૪ | ૮૭.૫ | ૯૦.૫ | ૯૨.૫ | ૯૮.૬ | ૧૦૬.૭ |
|
| ૨.૬૯ | ૨.૭૭ | ૨.૮૯ | ૩.૦૫ | ૩.૧૩ | ૩.૨૪ | ૩.૪૪ | ૩.૫૬ | ૩.૬૪ | ૩.૮૮ | ૪.૨ |
અંદાજિત વજન* | કિલો પાઉન્ડ | ૭.૯૨ | 8 | ૮.૧૨ | ૮.૨૯ | ૮.૩૭ | ૮.૫ | ૮.૭ | ૮.૮૩ | ૮.૯૧ | ૯.૧૬ | ૯.૪૯ |
|
| ૧૭.૫ | ૧૭.૬૮ | ૧૭.૯૫ | ૧૮.૩૨ | ૧૮.૫ | ૧૮.૭૯ | ૧૯.૨૩ | ૧૯.૫૧ | ૧૯.૬૯ | ૨૦.૨૪ | ૨૦.૯૭ |
*શાફ્ટ એન્ડ કવર H3 અને નોન પોર્ટેડ પોર્ટ એન્ડ કવર સાથે સિંગલ પંપ. |




વૈવિધ્યસભર હાઇડ્રોલિક પંપના સક્ષમ ઉત્પાદક તરીકે, અમે વિશ્વભરમાં સમૃદ્ધ છીએ અને વિશ્વભરના સંતુષ્ટ ગ્રાહકો તરફથી મળેલા જબરદસ્ત સકારાત્મક પ્રતિસાદને શેર કરવામાં અમને આનંદ થાય છે. અમારા ઉત્પાદનોએ તેમની શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા અને પ્રદર્શન માટે પ્રશંસા મેળવી છે. સતત હકારાત્મક સમીક્ષાઓ ખરીદી કર્યા પછી ગ્રાહકોના વિશ્વાસ અને સંતોષને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
અમારા ગ્રાહકો સાથે જોડાઓ અને અમને અલગ પાડતી શ્રેષ્ઠતાનો અનુભવ કરો. તમારો વિશ્વાસ અમારી પ્રેરણા છે અને અમે અમારા POOCCA હાઇડ્રોલિક પંપ સોલ્યુશન્સ સાથે તમારી અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ આગળ વધવાની આશા રાખીએ છીએ.