હાઇડ્રોલિક વાલ્વ શું છે?

હાઇડ્રોલિક વાલ્વ એ પ્રેશર ઓઇલ દ્વારા સંચાલિત સ્વચાલિત ઘટક છે, જે દબાણ વિતરણ વાલ્વના દબાણ તેલ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.તે સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દબાણ વિતરણ વાલ્વ સાથે સંયોજનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને તેનો ઉપયોગ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોમાં તેલ, ગેસ અને પાણીની પાઈપલાઈન સિસ્ટમના ઓન-ઓફને દૂરથી નિયંત્રિત કરવા માટે થઈ શકે છે.સામાન્ય રીતે ક્લેમ્પિંગ, કંટ્રોલ અને લુબ્રિકેશન જેવા ઓઇલ સર્કિટમાં વપરાય છે.પ્રત્યક્ષ અભિનય પ્રકાર અને પાયલોટ પ્રકાર છે, અને સામાન્ય રીતે પાયલોટ પ્રકારનો ઉપયોગ થાય છે.

વર્ગીકરણ:
નિયંત્રણ પદ્ધતિ દ્વારા વર્ગીકરણ: મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રોનિક, હાઇડ્રોલિક
કાર્ય દ્વારા વર્ગીકરણ: ફ્લો વાલ્વ (થ્રોટલ વાલ્વ, સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ, શંટ અને કલેક્ટર વાલ્વ), પ્રેશર વાલ્વ (ઓવરફ્લો વાલ્વ, પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ, સિક્વન્સ વાલ્વ, અનલોડિંગ વાલ્વ), ડાયરેક્શનલ વાલ્વ (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડાયરેક્શનલ વાલ્વ, મેન્યુઅલ ડાયરેક્શનલ વાલ્વ, એક- વે વાલ્વ, હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ વન-વે વાલ્વ)
ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ દ્વારા વર્ગીકૃત: પ્લેટ વાલ્વ, ટ્યુબ્યુલર વાલ્વ, સુપરપોઝિશન વાલ્વ, થ્રેડેડ કારતૂસ વાલ્વ, કવર પ્લેટ વાલ્વ
ઓપરેશન મોડ મુજબ, તેને મેન્યુઅલ વાલ્વ, મોટરાઇઝ્ડ વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ, હાઇડ્રોલિક વાલ્વ, ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક વાલ્વ વગેરેમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
દબાણ નિયંત્રણ:
તે ઓવરફ્લો વાલ્વ, દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ અને તેના હેતુ અનુસાર સિક્વન્સ વાલ્વમાં વિભાજિત થયેલ છે.⑴ રાહત વાલ્વ: સેટ પ્રેશર પર પહોંચતી વખતે સતત સ્થિતિ જાળવવા માટે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરી શકે છે.ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન માટે વપરાતા ઓવરફ્લો વાલ્વને સેફ્ટી વાલ્વ કહેવામાં આવે છે.જ્યારે સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય છે અને દબાણ એક મર્યાદા સુધી વધે છે જે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ત્યારે વાલ્વ પોર્ટ ખુલશે અને સિસ્ટમની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે ઓવરફ્લો થશે દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ: તે મુખ્ય સર્કિટ કરતા ઓછું સ્થિર દબાણ મેળવવા માટે શાખા સર્કિટને નિયંત્રિત કરી શકે છે. તેલનું દબાણ.તે નિયંત્રિત કરે છે તે વિવિધ દબાણ કાર્યો અનુસાર, દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વને નિશ્ચિત મૂલ્ય દબાણ ઘટાડવાના વાલ્વમાં પણ વિભાજિત કરી શકાય છે (આઉટપુટ દબાણ એક સ્થિર મૂલ્ય છે), સતત વિભેદક દબાણ ઘટાડતા વાલ્વ (ઇનપુટ અને આઉટપુટ દબાણનો તફાવત એક સ્થિર મૂલ્ય છે), અને સતત રેશિયો પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ (ઇનપુટ અને આઉટપુટ પ્રેશર ચોક્કસ પ્રમાણ જાળવી રાખે છે) સિક્વન્સ વાલ્વ: તે એક એક્ટ્યુએટિંગ એલિમેન્ટ (જેમ કે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, હાઇડ્રોલિક મોટર વગેરે) એક્ટ કરી શકે છે, અને પછી અન્ય એક્ટ્યુએટિંગ એલિમેન્ટ્સ ક્રમમાં કાર્ય કરી શકે છે.ક્રમ વાલ્વના ઓઇલ ઇનલેટ દ્વારા વિસ્તાર A પર કાર્ય કરતી વખતે, તેલ પંપ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ દબાણ પ્રથમ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર 1 ને ખસેડવા માટે દબાણ કરે છે.જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર 1 ની હિલચાલ પૂર્ણ થાય છે, ત્યારે દબાણ વધે છે.A એ વિસ્તાર પર કામ કરતા ઉપરની તરફનો થ્રસ્ટ સ્પ્રિંગના નિર્ધારિત મૂલ્ય કરતા વધારે હોય છે, વાલ્વ કોર તેલના ઇનલેટ અને આઉટલેટને જોડવા માટે વધે છે, જેના કારણે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર 2 ખસેડવામાં આવે છે.
પ્રવાહ નિયંત્રણ:
વાલ્વ કોર અને વાલ્વ બોડી વચ્ચેનો થ્રોટલ વિસ્તાર અને તેના દ્વારા પેદા થતા સ્થાનિક પ્રતિકારનો ઉપયોગ પ્રવાહ દરને સમાયોજિત કરવા માટે કરવામાં આવે છે, જેનાથી એક્ટ્યુએટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વને તેમના હેતુ અનુસાર 5 પ્રકારોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.⑴ થ્રોટલ વાલ્વ: થ્રોટલ વિસ્તારને સમાયોજિત કર્યા પછી, લોડ દબાણમાં થોડો ફેરફાર અને ગતિ એકરૂપતા માટે ઓછી જરૂરિયાતો ધરાવતા એક્ટ્યુએટર ઘટકોની ગતિશીલતા મૂળભૂત રીતે સ્થિર ગતિ નિયમનકારી વાલ્વ હોઈ શકે છે: તે થ્રોટલ વાલ્વના ઇનલેટ અને આઉટલેટ દબાણ તફાવતને જાળવી શકે છે. જ્યારે લોડ દબાણ બદલાય છે ત્યારે સ્થિર મૂલ્ય તરીકે.આ રીતે, થ્રોટલ એરિયાને સમાયોજિત કર્યા પછી, લોડ પ્રેશરમાં ફેરફારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વ થ્રોટલ વાલ્વ દ્વારા પ્રવાહ દરને યથાવત જાળવી શકે છે, ત્યાંથી એક્ટ્યુએટર ડાઇવર્ટર વાલ્વની હિલચાલની ગતિને સ્થિર કરે છે: એક સમાન પ્રવાહ ડાયવર્ટર વાલ્વ. અથવા સિંક્રનાઇઝિંગ વાલ્વ કે જે સમાન તેલ સ્ત્રોતના બે કાર્યકારી તત્વોને લોડને ધ્યાનમાં લીધા વિના સમાન પ્રવાહ પ્રાપ્ત કરવા સક્ષમ કરે છે;પ્રમાણસર પ્રવાહ વિભાજક વાલ્વ પ્રમાણસર પ્રવાહને વિતરિત કરીને મેળવવામાં આવે છે કલેક્ટીંગ વાલ્વ: તેનું કાર્ય ડાયવર્ટર વાલ્વની વિરુદ્ધ છે, જે પ્રવાહને એકત્રીકરણ વાલ્વમાં પ્રમાણસર વિતરિત કરે છે ડાયવર્ટર અને કલેક્ટર વાલ્વ: તેના બે કાર્યો છે: એક ડાયવર્ટર વાલ્વ અને કલેક્ટર વાલ્વ.

જરૂરિયાત:
1) લવચીક ક્રિયા, વિશ્વસનીય કાર્ય, ઓપરેશન દરમિયાન ઓછી અસર અને કંપન, ઓછો અવાજ અને લાંબી સેવા જીવન.
2) જ્યારે પ્રવાહી હાઇડ્રોલિક વાલ્વમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે દબાણનું નુકશાન નાનું હોય છે;જ્યારે વાલ્વ પોર્ટ બંધ હોય, ત્યારે તેમાં સારી સીલિંગ કામગીરી હોય છે, નાના આંતરિક લિકેજ હોય ​​છે અને કોઈ બાહ્ય લિકેજ હોતું નથી.
3) નિયંત્રિત પરિમાણો (દબાણ અથવા પ્રવાહ) સ્થિર હોય છે અને જ્યારે બાહ્ય હસ્તક્ષેપને આધિન હોય ત્યારે તેમાં થોડી માત્રામાં ભિન્નતા હોય છે.
4) કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ, ડીબગ, ઉપયોગ અને જાળવણી અને સારી વર્સેટિલિટી